发布日期：2017-6-16 13:37:01 作者： 来源：
国际能源网讯：今年上半年，长庆油田公司油气上产一路高歌猛进，累计生产原油1186.5万吨，生产天然气177.11亿立方米，油气当量达到2597.74万吨，比去年同期增加339.94万吨，北京燃气同比增长15.06%，实现全年生产油气当量5000万吨“硬过半”。这标志着“西部大庆”建成在即，长庆油田保障国家能源战略安全的作用、地位和贡献更加突出。
今年年初以来，长庆油田瞄准油气当量5000万吨发展规划，制订“油上产、气翻番，攀登新高峰，实现新发展，再做新贡献”的发展目标，继续坚持资源、创新和低成本战略，突出抓好油气勘探开发与生产建设、技术创新与管理创新、安全环保与生态文明建设，各路工作均按照今年年底实现油气当量5000万吨和建成“西部大庆”的要求高效推进。
长庆油田油气勘探围绕落实规模储量区和战略新发现两大重点，突出地质理论创新，强化关键技术攻关，努力提高勘探成效，持续推进储量增长高峰期工程，加快发展的资源基础进一步夯实。油气开发以“两提一降”(提高单井产量、提高采收率，降低成本)为目标，优化部署，精心组织。油田开发突出老区稳产与新区上产，强化精细油藏管理，加大油藏综合治理，做好分层注水、堵水调剖和老井体积压裂，做好超前注水，加大水平井开发和体积压裂规模应用，努力提高采收率；气田开发大力推广水平井分段压裂技术，深化体积压裂技术应用，加快水平井开发示范区建设，开发水平不断提升。
在加快油气勘探开发步伐的同时，长庆油田坚持以技术创新和管理创新驱动企业发展。技术创新紧紧围绕提高采收率和“水平井+体积压裂技术”两大方向，强化基础研究与技术集成配套，形成具有长庆特色的优势技术，实现创新发展内生增长；管理方面通过持续完善标准化设计、模块化建设、市场化运作和数字化管理“四化”管理模式，深化企业内部改革，在基础管理等11个方面实现新的提升，推动企业低成本高效发展。
长庆油田把安全环保作为第一要求，实现油气生产与安全环保、节能减排协调共进。长庆油田通过持续完善“三防四责”体系等一系列措施，切实提升风险管控和应急处置能力，在油气区构筑了一道坚固的安全环保防线。 当前正值冲刺5000万吨的关键阶段，长庆油田确立下半年持续上产的总体思路，持续加强各路工作，确保高水平高质量建成“西部大庆”。据新华社报道，当地时间7月1日，全球13个最大天然气出口国的领导人齐聚莫斯科，召开第二届天然气出口国论坛（GECF）峰会。GECF现有俄罗斯、伊朗、卡塔尔、阿联酋和委内瑞拉等13个成员国，其拥有全球60%左右的天然气储量。去年，该机构占到全球液化天然气（LNG）供应的65%以及管道天然气出口的38%。
据IEA测算，到2018年，澳大利亚的天然气产量将增长156%，达到每年1410亿立方米，成为仅次于美国、俄罗斯和卡塔尔的全球第四大天然气产国。
再加上，经过这些年的发展，美国的页岩气革命取得了实质性的突破，美国的天然气产量大幅增长，并且开始在酝酿向全球其他市场出口。美国总统奥巴马曾表示，到2020年，美国可能会成为天然气净出口国。
全球天然气发展如火如荼，争夺市场之战此起彼伏。而对于中国来说，天然气的发展显然没有能与国际上的国家相抗衡的。
近年来，中国天然气需求不断膨胀，进口依存度不断提升。据统计，2007年至2012年，中国天然气进口依存度从2%提高到27%，每年提高5个百分点。
“随着国民经济的快速增长，天然气需求量日益增加，我国天然气需求量增速明显快于国内产量，我国天然气自给率逐渐降低，大量天然气需通过进口提供，对海外液化天然气的依赖度日益提升。这对我国天然气的长期、健康发展是一个不可忽视的隐患，未来我国必须要不断的加强天然气的开发与自给率。”中投顾问能源行业研究员宋智晨对《中国产经新闻》记者表示。
相比国际市场，美国国内的天然气价格低得离谱，去年美国的天然气价格大概只有日本的六分之一左右。而且再加上不断有诸如澳大利亚等国家“后起之秀”快速崛起。
在天然气欧佩克要抱团、美国澳洲逐渐变强的情形下，“国内天然气严重供不应求，需要不断的加大进口满足日益增多的国内需求，对外依存度日益增加。在国际天然气巨头不断做大做强的背景下，国内天然气必然将逐渐处于被动的状态。在低价的冲击下，国内天然气也将会受到冲击。”中投顾问能源行业研究员宋智晨对记者表示。
目前石油在全球能源消费中的占比为36%左右，而天然气则只有24%，增长潜力很大。另外，天然气相比煤炭、石油的排污较少，一定程度上可视为清洁能源。天然气作为一种清洁能源不仅在国际市场上的地位不断提升，而且它的潜力也越来越多的被更多的人认可和接受。
据了解，今年5月，巴菲特旗下的伯克希尔公司宣布，斥资56亿美元收购美国发电和天然气企业NV能源公司。整个交易的溢价率超过20%。6月4日京港澳高速驻马店段发生的那起交通事故，卡友上传了不少亲历现场的照片，现场惨不忍睹。其中关于一辆LNG牵引车的现场，很多卡友都提出不少意见，争论最激烈的主要是两种不同意见，一方认为这是一个偶然事件，也有人认为这是必然。
在与一些业内资深的车辆工程师交流时，他们提醒我注意一个规律，那就是所有的事故都是综合因素导致的，分析具体的点要放在周边环境来看，很多就是必然发生的。那么事故发生时，驾驶员的生存空间，意义有多大？在事故背后，与我们卡车司机的密切相关，该怎样理性看待安全措施与效益？为保障天然气市场供应、促进节能减排，提高资源利用效率，近日，国家发展改革委发出通知，决定自2013年7月10日起，调整非居民用天然气门站价格，居民用天然气价格不作调整。
通知规定，此次非居民用天然气价格调整，将天然气分为存量气和增量气。存量气门站价格每立方米提价幅度最高不超过0.4元，其中，化肥用气最高不超过0.25元。增量气门站价格按可替代能源（燃料油、液化石油气）价格的85%确定。调整后，全国平均门站价格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。
通知指出，我国天然气价格调整的基本思路是，按照市场化取向，建立起反映市场供求和资源稀缺程度的与可替代能源价格挂钩的动态调整机制，逐步理顺与可替代能源比价关系。2011年国家在广东、广西开展了试点，取得了预期效果。
通知明确，国家对天然气价格管理由出厂环节调整为门站环节，门站价格实行最高上限价格管理，供需双方可在国家规定的价格范围内协商确定具体价格。门站价格以下的销售价格，由地方价格主管部门管理。
实行门站价格的范围为国产陆上天然气、进口管道天然气。为鼓励非常规天然气发展，2011年已放开页岩气、煤层气、煤制气出厂价格，以及液化天然气气源价格。
通知要求，各地区、各有关部门和天然气生产经营企业要高度重视、精心部署，认真组织和落实。要加强生产组织，做好供需衔接，满足居民生活、化肥生产等重点用气需求，保障天然气市场供应；要加强价格政策的监督检查，严厉查处价格违法行为，维护天然气市场稳定。
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