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发布日期:2017-7-12 15:32:26    作者:    来源:

 市场普遍预计,要实现我国到2020年4000亿立方米的天然气消费目标几乎不可能。去年以来,我国天然气发展目标数次被市场分析机构下调。甚至有最新悲观预测指出,北京燃气到2020年,我国天然气消费总量可能仅为2800亿立方米。

国家发改委能源研究所能源经济与发展战略中心副主任刘小丽担心,天然气发展目标不断下调,会打消国际市场对中国天然气市场发展的信心。她强调,到2030年,如果我国天然气还不能大规模发展起来,很可能就会失去发展机会。
有与会专家认为,推进能源消费革命,落实供给侧结构性改革要求,必须落实利用好天然气。推进能源消费革命要以落实节能优先,供给侧结构性改革的根本目的是提高效率,但目前却被忽视。
当前以煤电为主的电源结构无法使电网负荷优化,大量可再生能源补充需要灵活的能源结构支撑,而天然气具有极大灵活性,天然气分布式不仅可实现高效利用,且能随时开启停,完全可担此重任。
专家一致认为,天然气是供给侧改革补短板的最现实选择。天然气替代、分布式能源很有前景,其将与微网、区域网一起构成全球能源互联网发展的支撑。参考欧洲经验,能源结构转型需要大量天然气替代煤炭,即便在煤价和油价很低的情况下,也不应影响这种替代。
同时,伴随着京津冀一体化协同发展战略的实施,京津冀能源转型或会走在全国前面,而燃煤供热向天然气热电联合循环转变空间很大,天然气市场未来发展前景广阔。
亚洲开发银行区域可持续发展部能源领域技术顾问翟永平坚定认为,天然气是走向可再生能源的必经之路。即便在低油价的发展背景下,亚洲开发银行对天然气的支持力度仍要高于以往。
“建议国家如期推进天然气市场化改革,保证政策稳定,同时慎重思考天然气利用方向,尽快拓展市场规模,从增量角度讲,应探索与城镇化发展相结合。”刘小丽说。据了解,本市天然气消费起步于1987年,在之后的10年中,与煤制气、液化石油气并进发展,至1996年时天然气、煤制气消费规模达到10亿立方米,天然气仅占1亿立方米;随着1997年陕甘宁天然气管线进京,本市加快“煤改气”、煤气置换天然气工作,到2009年,本市天然气消费规模达到64.5亿元;近年来,随着本市对环境整治越来越重视,“煤改气”工作的推进力度也在加大,天然气消费迅猛发展。
北京燃气集团公司总经理支晓晔在座谈会上介绍,到2020年,全市天然气用户将达到620万户,将天然气消费量将达到180亿立方米,天然气消费规模在能源消费结构中比例达到32%以上。“未来北京气源可以得到保障,2017年底陕京四线中石油明年年底将建成,中俄天然气管线将2019年左右通气,加上现有陕京一、二、三线,多条管线向北京的天然气供应能力,可以达到1300亿立方米能力;未来燃气集团管网建设和门站接收能力也没有问题,2020年能达到每小时1400万吨的接收能力。”
面对“十三五”期间北京天然气产业发展面临的趋势,支晓晔称,北京燃气集团将结合京津冀协同发展和“一带一路”国家战略,继续向外进行业务拓展,“我们已经在河北省与多个城市开展战略合作,陆上‘丝绸之路’已经在新疆、宁夏等地有业务拓展,将来在海上丝绸之路,东南亚进行市场拓展;同时要进行上下游延伸,上游比如跟中石油、中石化在煤制气、页岩气资源的开发将进行合作,下游继续大力发展三联供业务;现在全市LNG车辆已经2万辆,加气站100多个,‘十三五’期间估计能翻一番,还要大力培育;现在‘互联网+’时代,未来我们也加快培育‘互联网+能源服务’的O2O服务模式,这也是一个新的利润增长点;2020年北京燃气集团的资产总额力争达到8000亿元,营业收入力争达到550亿元。”液化天然气应急储备中心位于通州西集郎东村,主要业务是生产和储备液化天然气(LNG)。昨天,记者跟随康学武对应急储备中心进行了实地探访。因为涉及危险品,厂区不能随便进出,进入之前要穿好防静电服、戴好安全帽,必须关闭一切电子设备。
应急储备中心附近都是一望无边的农用地,因为没有高层建筑的遮挡,这里成了风口。“城里要是三四级,这里就有六七级,气温也比城里低个两三摄氏度。”站在厂区里,康学武不得不背对着风向跟记者大声说话。但风再大,每天的每1个小时,中心的工作人员都要巡视和记录厂区里上万米的管线、上千个设备,每一个步骤都关乎设备的安全运行。
厂区内上万米长的管线并不是一字排开,而是纷繁复杂地交缠在一个区域。“这个区域就是净化区,可以说LNG比管道天然气气质更好,因为它要经过非常多的过滤环节。”站在这些七拐八拐的管线前,康学武介绍着生产液化天然气过程中的除杂质、脱水等净化功能。
管线最终连接的是厂区南侧的一个高十几米的白色存储罐。“那是专门储存LNG的地方。”康学武说,液化天然气主要的原理是通过冷热交换、节流降压,将天然气由气态转变为液态,便于存储和运输,这里也是本市生产液化天然气体量最大的厂区。
穿过大白罐,液化天然气通过管线可以直接进入装车区。“我们这里的液化天然气一方面给天然气公交车提供加气气源,一方面实现战略储备功能。”站在这里能闻到些许天然气的味道。康学武回头指了指厂区最高处的一个杆子,上面有个白色的风向标。“这是给全厂人预警用的,如果一旦有气体泄漏,看着它就往风的反方向跑。”

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